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　　coupe suv是目前正在流行的一種車，你喜歡嗎?下面是學(xué)習(xí)啦小編給大家整理的coupe suv什么意思，供大家參閱!

　　coupe suv什么意思

　　coupe一般指雙座四輪轎式馬車或分隔車房 ;SUV，即SportUtilityVehicle的縮寫，意為運動型多功能汽車

　　為什么要造Coupe型SUV

　　我始終覺得，在中國這個市場，我們來討論Coupe，是一件幾乎沒有多大意義的事。中國這個獨特市場且不說了，單就Coupe已死，理由有二：一、隨著汽車科技的發(fā)展，汽車的操控性大大提升，即便是身形龐大的SUV，也有像雙門跑車般的操控表現(xiàn);二、汽車鋼材、電子可調(diào)式懸掛等科技的提升，車子不再需要像Coupe的形態(tài)，也能獲得應(yīng)有的剛性及輕巧的車身動態(tài)。但人們不買Coupe，另一個原因是世界變了，人心變了，人們沒有以前那么單純，不會因為操控而買Coupe，而總是貪心地想一舉多得，寧愿買部兼具操控的四門房車或SUV，這才是Coupe的致命傷。

　　其實，Coupe的式微不是Coupe的事情，是人類本質(zhì)的事情，要挽回Coupe頹勢，唯有關(guān)乎外形的設(shè)計，喚起人們心中追尋美的本能，這才是一種可能。所以，我心中關(guān)乎Coupe的最重要的特征，是造型，其次才是操控。

　　Coupe型SUV，就是徹徹底底地玩造型、玩概念，正統(tǒng)的三廂雙門四座位房車，始終抵不過更為多功能性的SUV的吸引力，正正統(tǒng)統(tǒng)的SUV，再怎么玩也會乏味，于是這兩者的結(jié)合，勢所必然也。

　　Coupe形態(tài)大幅度斜背設(shè)計的SUV，首創(chuàng)是BMW，奔馳時隔多年，也終于跟進(jìn)了。正如德國車廠造車跟日本車廠最大的不同，是“我要造什么”，于是，獨特形態(tài)的X6出現(xiàn)了。這類Crossover車型在近些年愈來愈受歡迎，多是將轎車形態(tài)與SUV形態(tài)糅合，Coupe型的SUV，亦就是想藉此同時吸納SUV與Coupe兩種原來截然不同的顧客層，GLE Coupe同X6一樣，均是從X5/M-Class底盤之上衍生，但Coupe型SUV與正統(tǒng)SUV兩者取向必要有區(qū)隔，SUV就是SUV，但Coupe型SUV，更重轎跑車般的性能，即寶馬所稱的SAC，也就是全能轎跑車(Sport Activity Coupe)，這個概念倒是很貼切。

　　從這類車型上看，我們也能感受到歐洲車廠的格調(diào)，他們對于Coupe的喜愛，幾大車廠近年在Coupe概念上也屢有創(chuàng)新，將設(shè)計美學(xué)與實用性合二為一，首開先河的就是奔馳，以“四門Coupe”的概念，將CLS發(fā)展出一個全新車系，再就是VW以Passat為藍(lán)本，改良成Passat CC四門房跑車。此后的6系與A7自不必提。Coupe概念在歐洲如此熱門，設(shè)計師也必然不會放過將Coupe的格調(diào)與熱門的SUV混搭，所以Coupe型的SUV的出現(xiàn)，實在是細(xì)分車型發(fā)展的必然。

　　所謂“SAC”，我以為必要有兩大特征，一是Coupe式斜尾揭背式設(shè)計，引領(lǐng)風(fēng)騷;二是重操控、重轎跑性能的調(diào)校，二者缺一均不能稱作SAC。但話說到尾，這類Coupe型的SUV，是車廠自創(chuàng)的汽車，認(rèn)為可以滿足既喜歡Coupe的格調(diào)與性能又想擁有SUV的多功能與通過能力的買家，現(xiàn)在的GLE Coupe已不像以往X6初出茅廬時的一種習(xí)作性質(zhì)，實際上這種車型是衍生而不是全新開發(fā)，用簡單直接的方式在SUV基礎(chǔ)上制作，販?zhǔn)鄣氖且环N概念。

　　各種coupe SUV正流行買它的得與失你必須得知道

　　Coupe車型近些年越來越流行，因為這些coupe車型的溜背設(shè)計使汽車的整體造型看起來更加的運動化和富有戰(zhàn)斗氣息，所以是近些年來非常受大家喜愛的一種車型，比如：大眾cc、寶馬x6、X4、奔馳GLA等等，而且最近coupe SUV可以說是火上加火啊，比如最近關(guān)注度很高的哈弗 coupe c 奔馳GLE這類溜背SUV車型。

　　CoupeSUV可以說是在跨界車型上的再次跨界，因為SUV本身就是跨界車型的一種，而coupe就是一種最開始采用轎車上的溜背設(shè)計。在增加了汽車整體造型的美感之外，其流線型的設(shè)計有些類似于機翼的感覺，相當(dāng)于利用了空氣動力學(xué)使SUV增強了下壓力，且降低了一定的油耗。

　　同樣是因為這個溜背造型的原因，首先受到影響的就是我們的頭部空間了，大家想想也可以知道，SUV本身就是因為其寬敞的空間而在中國受到歡迎的，因為其方方正正的造型使得他擁有了充足的頭部空間，但是將其車頂由平直的狀態(tài)變?yōu)橄聣嫷牧锉承?，那么后排的頭部空間毫無疑問就會受到影響。

　　所謂有得必有失，成也溜背敗也溜背，在增強了美感以及增強了空氣動力學(xué)性能之外，乘客們或許就要以犧牲一定的頭部空間為代價了，廣大消費者在選擇購買的時候一定要慎重，畢竟坐著不舒服才是硬傷啊!

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